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“但由于涉案金额较低，而诉讼维权时间成本较高，建议消费者向消协及市场监管部门反映投诉，要求督促商家积极处理。”张新年指出，在退款问题上，即便商家被吊销营业执照，但如果没有依法进行清算，则法律人格仍在，仍需向消费者偿还债务，如果在此期间，企业出资人拒不清算，逃避清偿债务，则应与企业一起承担连带责任。

此次联盟MS-10飞船的返回舱落在了相对容易搜索的哈萨克斯坦第二次发射中逃生也是发生在苏联，1983年9月28日，联盟T-10-1飞船起飞前30秒，发生助推器起火事故，不过逃逸塔成功工作及时将宇航员从火箭上脱离，这也是逃逸塔诞生以来唯一一次实际使用，成功完成了自己的设计使命。

未来的双航母将给中国海军带来哪些变化呢？李杰表示，从航母本身的特性来看，航母服役生涯中近1/3都是在船坞中度过的，维修、保养和升级将花费大量时间，因此至少两艘航母才能保证长期有一艘能在海上战备值班。李杰认为，双航母会给中国海军带来不同的战术选择，可以是由两艘航母组成一个大型航母编队，也可以由两艘航母各领衔一个编队，还可以用在两个不同的战略方向上，比如一个在南海，一个在西太平洋。但李杰强调，“双航母时代”更多只表明国家的战略投送能力增强。除非面临极重大行动，一般情况下很少会有两艘航母共同出动。

一些有良心的美国媒体人更指出，越战本质上是美国发动的战争，恰恰是由于美国不顾越南对于共产党的民意支持，出动军队阻碍越南的统一，才加剧了当时越南的分裂并激化了内战，导致了更为严重的死伤。（比如下图中美国历史教授Christian G。 Appy去年刊登在《纽约时报》上的这篇文章）

而越南人遭遇的这起英国39人货车死亡案，也让人想起2000年时涉及58名中国人的货车死亡案。所以，当西方媒体今天将39名越南偷渡客的死因导向越南的贫穷和政府的无能时，作为过来人，我们在为遇难者哀悼的同时，也自然会产生对越南有着其他西方人体会不到的共情。

“A股外资配置比例提升是大势所趋，短期有望为修复行情提供增量资金。”张倩婷说，对外开放背景下，未来外资配置A股比例仍有很大提升空间，目前A股外资占比仅为2.6%，远低于日本、韩国等市场。经过前期调整，A股估值已处于底部区域，在国际比较中也处于较低水平。从股息率、股权风险溢价等指标来看，对长线资金已有明显配置价值。同时，近期稳汇率、稳信用的相关政策逐步落地，外资增配动力有望阶段性增强。长期来看，外资对A股市场的影响力和定价权将进一步增强。