
江淮汽车2018年业绩仍急转直下,预计全年净利润将亏损高达7.7亿元。对于业绩预亏的主要原因,江淮汽车表示,受行业不景气影响,2018年公司销售整车及底盘46.24万台,同比下降9.48%,其中乘用车、客车销量下滑明显,公司整体盈利能力下降;其次,因应收账款、存货、专用模具、专有技术等因素计提的资产减值准备较上年同期增加4亿元左右。此外,公司部分合营企业项目正处于费用投入阶段,投资收益较上年同期减少3.5亿元左右,以及公司研发费用同比增加等因素。
核心管理岗人事变动频繁虽然君龙人寿成立逾9年,但近年来人事变动较为频繁,去年多个核心管理岗位出现人事变动。年报显示,2017年8月10日,原保监会批复核准林炫圻担任君龙人寿总经理。这是自2015年底其更换总经理之后的又一次关于总经理职位的变动。2015年12月份,原保监会批复了庄中庆担任君龙人寿总经理的任职资格,但仅一年多之后,总经理一职便再次换人。
责任编辑:李园新华社德国汉堡9月5日电(记者任珂)德国工商界人士5日在汉堡举行的一场关于“一带一路”倡议的研讨会上表示,“一带一路”为德国许多行业带来新的发展机遇,许多德国企业正积极准备参与其中。此次研讨会由德国工商大会北德地区分会、汉堡商会和德国亚太商业协会联合主办,与会者包括数十名企业界人士、商会成员代表和专家学者等。
作为一款定位普通型、实用型、经济型的车型,国能93完全继承了萨博技术在高效电能、卓越驾控、极致安全、智能出行等多个方面的出色表现。有市场人士认为,这一高性价比的车型量产推向市场,将惠及普通消费者。国能 93车型量产下线仪式在天津举行,天津市高新区工委书记单泽峰、恒大集团董事局副主席兼总裁夏海钧、恒大集团董事局副主席兼恒大新能源汽车集团董事长蒋大龙、瑞典科尼赛克董事长Christian von Koenigsegg,瑞典NEVS总裁Stefan Tilk,河钢集团董事长于勇,恒大新能源汽车集团总裁肖恩,荷兰e-Traction首席执行官Steven Hsieh、首席技术官Peter van der Wal,英国Protean首席执行官KwokYin Chan、总裁Andrew Whitehead、首席技术官Chris Hilton等领导嘉宾出席了活动。
“当然,也应该看到当前货币政策传导机制的影响因素增多,央行将流动性注入银行体系后受到资金供求双方意愿和能力的制约。信用扩张受到供给端和需求端多重约束,有时存在金融体系‘有钱’难以运用出去的情况。大家可能感受到流动性非常充裕,应该流到中小微企业,才能发挥更好的作用。”中国人民银行副行长朱鹤新近期表示,疏通货币政策传导机制需要多方面的努力。一是货币政策要处理好稳增长与防风险、内部平衡与外部平衡、宏观总量与微观信贷之间的关系,坚持结构性去杠杆的大方向不动摇;二是金融机构要下沉金融管理和服务重心,按照财务可持续原则,合理覆盖风险、优化考核激励,增强服务小微企业的内在动力;三是与其他部门做好统筹协调,发挥好“几家抬”的合力,坚持不懈抓好小微企业金融服务;四是从长远看,通过改革的举措在体制机制上下工夫,来疏通货币政策渠道,优化金融资源的配置,支持实体经济长期可持续发展。
至于对全球经济增长趋势的影响,余修远表示,美国二季度经济相对强势,但贸易战风险对日本、欧元区、英国和新兴市场国家的影响已经显现出来。瑞银财富管理首席投资办公室8月份报告显示,贸易保护主义对全球市场的影响,尤其是对生产链条和商业投资信心的冲击难以准确评估。