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科创板新股首日涨幅在回归理性10月份以来，科创板IPO企业审核速度明显加快。安信证券分析师诸海滨预测，如果2019年11月份和12月份的科创板新股上会速度和10月份持平，按照平均一周安排7家公司上会计算，截至年底，将有56家左右的企业被安排上会。据此推算，今年科创板上市公司数量或将达到80家至90家。同时，未盈利企业泽璟制药的IPO申请已经过会，有望开创科创板首个未盈利企业成功上市的先河。

2018年上半年，天喻信息主营业务包括智能卡、POS金融终端、数据安全及智慧教育等，其中终端产品实现营收7.19亿元，自2017年以来成为其最大收入来源，而此前的最大收入来源智能卡则实现营收3.33亿元。这两大主营产品毛利率分别同比减少2.51个百分点、1.59个百分点，毛利率有所下滑。

▲M1的AGT-1500燃气轮机无论可靠性还是动力水平都是世界顶级水平，但高耗油也只有美国能用的起了TM3O7B本身就是一台能独立工作的燃气轮机，必须配备一套相对独立的供油、进气和润滑油管路，以及独立的启动系统和控制系统。这样复杂的结构导致维护工时长、难度大。而且在同样工艺水平下，两台发动机组成的动力系统故障概率要比单合发动机高。万一TM307B出故障，整个 SACM V8X1500的功率至少损失55%，这种情况下勒克莱尔只能勉强行驶。而且这时柴油机工作在临界状态下，很容易出故障。所以TM3O7B的日常检修要非常到位才能安全运行。复杂的发动机对车组及专业后勤维护人员要求较高。他们不但要懂得维护柴油机组，还要学习如何维护燃气轮机。本来TM3O7B的售价不低零部件的售价也不便宜，这又间接抬高了使用成本。更致命的是TM3O7B不但要充当增压器，还要兼职发动机启动机以及辅助动力系统，实际工作时间比柴油机多得多，因此在整个V8X1500的寿命期内需要更换一次TM3O7B，以上原因造成V8X1500型发动机的全寿命成本相当高。

责任编辑：吴金明摩根大通分析师沙米克·查特吉(SamikChatterjee)在报告中下调了对苹果的业绩预期。查特吉将苹果2018年iPhone销量预期从2.16亿部调低至2.14亿部，将2019年销量预期从2.18亿部调低至2.08亿部。同时，查特吉还将苹果2019财年和2020财年的每股摊薄收益预期下调了10%。

以净买卖金额统计，本周上榜的个股中，共有25只股为净买入，净买入金额最多的是美的集团，本周净买入金额为13.61亿元，其次是平安银行、中国平安，净买入金额分别为12.11亿元、11.85亿元。净卖出个股中，净卖出金额最多的是立讯精密，本周净卖出额为10.49亿元。

作为国内较早开展资产管理业务的商业银行，兴业银行资产价格发现能力和机构销售能力优势明显，资管业务长期稳居市场第一梯队，资管新规后加快转型，2018年末集团代客管理资产超过3万亿元；理财产品余额1.82万亿元，在股份制银行中排名第二；净值型产品余额超6000亿元，同比增长287.88%，在非保本理财中的占比较年初上升36个百分点至49.60%；2019年一季度净值型产品继续快速增长，同比增长233.70%，在非保本理财中的占比升至53.08%。