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然而沃尔沃真的“起死回生”了。2011年，沃尔沃汽车在全球售出44.9万辆汽车，同比增长了20.3%。在最大单一市场美国，这家北欧豪华品牌的销量上升24.7%到6.7万辆。在中国市场，沃尔沃的同比增幅则达到了54.4%。与此同时，吉利汽车也靠着沃尔沃的技术输入，实现了华丽转身。

除了要提供手持身份证、银行卡的正面照，对方还表示，退款时要扣除银联收取的手续费，这也让李女士觉得不能接受：“因为他们的原因，我们一节课都没上，他们没有提供任何服务，为什么银联的手续费也要我承担？”对于种种奇葩要求，李女士认为对方是故意阻挠退款。在与动因体育多次沟通无果后，李女士将问题投诉到北京市朝阳区市场监督管理局，市场监督管理局将投诉转给了动因体育注册所在地的十八里店工商所。

随着金融监管趋严以及移动支付的普及，互金机构已然成为央行整顿的重点。而在这一过程中，合规化、综合实力强的第三方支付公司将脱颖而出，支付牌照资源配置亦将优化。有业内人士预计，在断直连等工作的深入推进和跨境支付等业务的兴起下，反洗钱或将成为未来监管的重点。

最终，经过3个月的争吵后，2018年最后一天，恒大健康与FF达成重组协议。恒大先期投资FF的8亿美元转为32%的FF优先股权，并100%持有FF香港；FF收回除南沙工厂土地和设备之外的FF在中国的全部资产，包括原有团队、技术、专利、全部管理权和莫干山工厂。

戴尔发行追踪股是为了给EMC的收购提供融资，这也成为当时规模最大的科技收购，导致该公司的债务负担扩大近3倍。针对EMC的这笔交易主要通过现金完成，但剩余资金通过针对EMC持有的VMware权益发行的新证券来获得。虽然戴尔仍在亏损（部分源自对EMC的收购），但在截至11月2日的财季内，其营收同比增长15%，达到225亿美元。该公司当季亏损8.76美元。

眼下的境况，确实和吉利收购沃尔沃的时候很像。2010年，吉利集团从福特汽车手中以18亿美元的天价收购沃尔沃。当时的吉利作为一个名不见经传的三流车企只身到美国和福特谈判的时候，沃尔沃对其并不信任。2009年是沃尔沃被福特收购的第十个年头，这个豪华汽车品牌依然没有爬出亏损泥潭。从2007年起，这家公司的销量便连年下跌，2009年更是跌至十年来的最低谷。即使这样，沃尔沃对于“下嫁”吉利仍然是拒绝的。